二、北京购车推荐－－一汽奔腾

市场价格：13.88万－19.88万

奔腾作为一款共用平台的产品，从目前的市场反应和消费者反应来看还算是比较成功的，凭借马自达6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性价比来说奔腾是一款不错的中型车；但是在各个细节的调整上确实还有很大的提升空间。通过外观线条的硬朗大气塑造，奔腾几乎完全摆脱了马自达6追求运动时尚的风格，转而将消费者的注意力吸引在豪华、稳重的购买印象方面。

除开大气稳重的感觉，奔腾更比马自达6增添了几分商务气息的造型，似乎也更能吸引国人对低价中型车的消费欲望。最为令人高兴的是，尽管奔腾运用了大量马自达6的已有底盘以及动力变速箱和内饰等方面技术和经验，但奔腾作为自主品牌，价格更低，性价比从而更高。

地区购车点评：北京的交通堵塞状况全国闻名。因此奔腾作为一款自主中级车型，不仅拥有动力排量和技术上对决合资中端紧凑车型的的优势，同时5挡手自一体变速器的换挡轻盈，没有太多拖泥带水的感觉，对于堵车严重地区，自动变速箱驾驶更为轻松。同时，北京周边拥有较大的周边活动范围与丰富的旅游景点，这些地区的路况理想，行车速度较快，因此奔腾车系标配的手自变速一体同时也带给用户驾驭的激情感觉。这是一种鱼与熊掌兼得的快感与满足。

让人感觉遗憾的是，在操控以及某些外观钣金及内饰做工方面，奔腾比原型车马自达6仍然缺乏一种痛快淋漓的感觉，就好像七喜对雪碧汽水的感受。但考虑到奔腾车型系列普遍比马自达6便宜2万以上的价格，因此对于务实，讲究大气外观的北京消费者而言，奔腾显然更适合家庭消费者或个人代步，且油耗经济性和马自达6车型一样表现较佳。