动力提升15%

动力方面的改进不大，但在进排气系统上的强化使得全车的动力输出提高了15%。原装的蜗牛形进气风箱被碳纤维的风箱取代，隔热效果更为明显，也有利空气与燃油的混合效果。

“我们将碳纤维 风箱的安装在接近节气门处，这样能有效缩短气流路径，使引擎工作随传随到，这对引擎中段以上转速无疑是助益匪浅的。”王路表示，这只是进气系统的第一步改装，而以后的更深层次改装将使大量的可燃混合气进入汽缸内燃烧，使引擎的马力输出得到极大提高。

有龙改装设计工作室还找到了国内的高压硅导线生产厂家广安顺配件厂，与其旗下的全国冠军车队——力爽车队一同设计研发了新一代碳芯低阻硅基导线，也被应用到了这款C2上。

换上原厂赛车轮圈

说及赛车 ，一双好的“大脚”是必不可少的部分。王路表示，改装 时在轮圈的选用上非常严谨，配用的轮圈不光要求质优，外形方面也要求合衬雪铁龙 车系的特点。为了达到这点，有龙改装工作室找来原雪铁龙赛车钢圈供应商，意大利OZ的中国生产商进行代工，推出一款多幅轮毂的优质铝合金轮圈，外形卖相承袭了雪铁龙历届赛车的钢圈造型。