三足鼎立 日系三强谁可问鼎中级车市场
2007-07-13 15:55:52| 点击:0| 评论:0| 好评:0| 坏评:0|第3页/共3页 << 上一页|下一页 >>
侠客:yen_autos

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综合看来,卡罗拉的造型会更加适合普通的家庭用户,即便是出席一些正式场合也十分得体,消费群体和受众阶层都更大一些,而思域和马自达3则更加偏向于年轻的用户,而马自达3的针对性更强一些。动力操控方面
三款车型都具备了各自厂家最先进的发动机技术,卡罗拉有丰田的双VVT-i,思域有本田的VTEC,马自达3有马自达的S-VT+VIS+VICS,从技术层面上看只能说各有千秋。而马自达3凭借搭载2.0L的发动机,排量更大,动力自然更加强劲,最大功率达110kw,最大扭矩达182Nm,考虑到马自达3的重量为1308kg,比卡罗拉轻比思域稍重,动力最强。而卡罗拉车身最重达1325kg,却只有100kw的最大功率,动力性能在三者当中最低。而在变速器方面,三者的手动版都是5速手动版,区别不大,而自动档的区别就比较明显,思域搭载的是5速自动变速器,最高时速和换档的平顺性都要好于另外两款,而卡罗拉自是4速自动不带手动功能,在新款车型当中有些落伍。
操控方面,马自达3与运动及安全性能卓越的福克斯,VOLVO S40采用同平台,有着非常坚固和安全的车身,采用麦弗逊式独立前悬挂高级跑车化多连杆后悬挂,还配置了BA(机械制动辅助系统)高速行驶稳定性和弯路及紧急避让能力突出。思域在日本有"街头霸王"的称呼,有着优良的运动血统,而国产的型号还添加了定速巡航系统,让日常驾驶更加方便。而卡罗拉同样具备BA,但是后悬挂仍采用较落后的拖曳臂式悬架,而且只是在最高级版本才有 VSC(车身稳定性控制系统)操控上稍逊一筹。
总的看来,在动力操控方面马自达3的优势比较明显,而国产的思域显得有些平淡,运动性能向舒适性妥协,卡罗拉则完全偏向舒适型的调教,还是适合城市的代步使用。
内饰配置方面 这方面是日系车型向来的强项,三款车型的内饰配置在同级车里都属上乘水平,细细对比之下,三者还是有一些区别的,马自达3的绿色防紫外线玻璃,司机侧带广角镜,前后保险杠等配置都是比较实用的配置,可是缺少了MP3显得有些落伍。思域的配置倒是中规中距,该有的都有了,车主没有特别的需要基本不需要加装其他设备。卡罗拉出于舒适型家轿的角度,各种配置都十分齐全,更加符合国内消费者口味,看上去舒服的车厢能够逃得更多消费者的欢心。点击:0评论:0好评:0坏评:0
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