7月6日，在和上海大众的第九次通话中，工号323的一位小姐告诉我，在上海大众的系统中仍然没有经销商上传此车的任何信息。就是说，迄今为止，这台车仍然是一台没有身份证明的“私生子”更富戏剧性的是，当工号323将电话转到一位姓单的女士那里时，单女士告诉我，这台车的车架识别号现已录入了数据库，信息也已上传，只不过情况比较特殊，因此在销售和售后系统中看不到相关记录，只有她这里才看得到。这更让我诧异不已，且不说一台车已售出两个多月车架识别号才录入数据库是否正常，一台特殊到在销售和售后服务系统中没有记录的车辆，上海大众又如何对其进行售后服务、回访等一系列工作呢？当我问到这“黑车”和“私生子”的帽子还要戴多久时，单女士告诉我，半小时之内会有人就此事作出解答。一周的时间过去了，无数个半小时早已流逝，直至今日，仍然无人对此作出任何解释。

尽管面对上海大众这样的知名企业维权是一件十分艰难的事情，但为了还事实一个公道，让欺骗不再发生，我将会义无反顾地走我的抗争之路，与这一强势的欺骗周旋到底。同时忠告那些准备买车和换车的朋友：远离毒品、远离上海大众、远离辽宁鑫达汽贸。

一个郁闷的帕萨特领驭车主