五环，四环，三环，我的新大切兴奋的低吼告诉我，北京到了。

　　6月10日，当我驾驶着新大切再次走在北京宽阔的道路上时，我不时地拍着方向盘，告诉自己我一生的梦想成了！穿越川藏、青藏线的30天里，我和我的新大切行程1万多公里，回首来路，记忆如蚕卵般层层剥开，纵情驰骋的痛快、穿越川藏的艰险、征服珠峰的快感再次涌上了心头，一路上的种种兴奋场景仍历历在目……

　　纵横千里，一览人间美景

　　5月15日，我们车队从北京出发，踏上了西行的征程。当我驾驶着新款Jeep大切诺基驶出北京的时候，我感觉激动的心几乎就要从胸腔中跳出来，因为从这一刻起，我即将开启一段追梦的历程。在进入川藏线之前，我们多数是在高速公路上行驶，新款Jeep大切诺基的表现完全出乎我的意料，强烈的推背感、精准的方向性、平稳的操控性让我切身感受到了那种纵横千里的快感，并且舒适性特别好，即使连续驾驶也不会感到劳累。虽然我开得很快，但是车子一点也不发飘，看到车窗两侧飞驰而过的树林和田地，我不由得有了一种飞翔的感觉。

　　闯潼关、过黄河、跨秦岭、走蜀道……无论遇到什么路况，新款Jeep大切诺基都能从容应对，让我能够一心陶醉在美不胜收的人间美景和历史悠久的名胜古迹之中。一路上，潼关的不朽历史让我热血沸腾；黄河的大气磅礴让我深感震憾；秦岭的浩荡巍峨让我敬畏不已；蜀道的险峻奇秀让我由衷感叹；这一切的一切都让我深切的感到不虚此行。

　　狙击插队，尽显英雄本色

　　从北京出发以后，我们都是编队行驶，浩浩荡荡的车队虽然壮观，但是也引来了不少的麻烦，总有些其他车辆想要超车、插队。在保证安全的情况下，我们都会尽量避让，让他们先行，然而，对于那些在危险路段仍要超车的人，我们也是坚决狙击。当然，每当这个时候就要发挥新款Jeep在操控性方面的强大优势了。记得有一次，在秦岭的一个盘山道上，路面特别狭窄，我们整个车队都在低速小心行驶。这时有一辆车示意要超车，当发现我们没有反应之后竟然想强行超车。队长发现情况后，马上通知全队紧急戒备。大家利用操控性好的优势，齐心合力终于完成了狙击。在这里，我想劝那些想超车的司机们一定要看好道路情况，否则后果可是不堪设想。

跨越天险，纵横险峻天路

　　从成都出来，就进入了有“死亡之线”之称的川藏线。每当回想起这段路程，我都感到不寒而栗，在这里坡路、盘山道等各种复杂路况数不胜数，有好几次惊悚顿现，要不是新款Jeep车的出色表现，我们很可能将生命垂于一瞬之间。