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C-NCAP第14轮 首款自主品牌两厢轿车登场

2007-07-10 14:17:48| 点击:0| 评论:0| 好评:0| 坏评:0|第4页/共4页 << 上一页|下一页 >>

侠客:fenglingzaixian
相关标签: 汽车 | 使用维修 | 用车体会

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 在此之前,国内汽车企业中还没有轿车品牌进行过全程碰撞,对于天津一汽主动进行全面碰撞的背景,业内人士认为,融汇了天津一汽20年专业造车经验和NBC平台技术的精髓,在安全性、操控性、可靠性、适用性等四个方面进行了全面创新设计的威志轿车即将推出,威志轿车此次完成“全碰”试验,除了可以满足国家7月1日将要正式实施的侧碰和后碰两个标准外,40%偏置碰撞还可以满足C-NCAP更严格的车辆安全评价的标准,此举不但表明了国内企业的自主创新已由单纯的外型设计逐步上升为核心技术的掌控与运用,同时也为威志上市后大举进军国内外市场作准备。

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