今天的司机师傅还算仗仪,3辆车都停了,可是我离第三辆车足有200米之远,也就是说第3辆车离车站有200米,这时做为中国人就要学习百米冲刺,人们常说时间就是生命,可在这里时间就是机会,能否上车的机会.,因为这路车的司机师傅都喜欢彪车,没车时开个八九十迈是家常便饭,我就亲身经历过做这路车怎么超捷达,当是我的感觉就是司机一脚油门，留给捷达车司机的就剩下汽车尾气和乘客惊呆了的眼神,虽然在超车过程中,我感觉自己在坐拖拉机,可是那感觉就是棒,如果有谁想体验飞车却没机会,那一定要联系我,呵呵,有时我怀疑,司机旁边就是一杯水,而司机把让它撒出来才这么开的,所以他们可不会等动作慢的人.我气喘吁吁的跑到车门一看,靠!第三辆也这么挤,不过还有站脚的地方,在我刚要上车的时候,感觉后边有一股不可抗拒的力量在推我,于是就这没被推上去了,看来很多人都盯上了这第三辆车,我现在唯一犹豫的是我应不应该谢后面的人那。正在犹豫之时,我已经四面楚歌咣铛!!门关上了,"走了!"售票员一声高呼,汽车引擎发动,车歪着身子行驶了起来.到这里我们学习了行为学和百米冲刺.

3分钟后它又停了,因为上了主路,而上主路就要堵车,尤其是上班高峰期.现在我要自豪地向大家宣布,我家门口这段京顺路非常荣幸的被评选为北京十大堵点之一.谢谢掌声.

我很庆幸,今天没有交通事故,所以我门以一个正常人的行走速度在向前蠕动着.而车厢里的乘客除了耐心等待就是流汗了.开车1分钟的路,我们用了半小时.今天比较顺耶,我这么想着，一般我等车的时间是１５小分钟，最长４５分钟，等了９辆车都没上去．不知道有谁比我更甚．今天已经很不错了，在堵车段的堵点才用了３０分钟.漫长的时间和拥挤的人群又为某些"公交车人员"提供了良好的工作环境,他们的工作要求是,户籍不限,学历不限,工作经验不限,工作严谨和快节奏的工作,热爱这份工作,有良好的组织和团结协作能力,肯吃苦,男士优先.这些人工作没底薪,全看工作能力,高薪不是梦想.

所以作为合格的中国人,我们要学习反偷盗技巧和防身术。