北京时间7月8日，2007赛季F1第9站英国大奖赛在银石落下帷幕。历时1小时21分43秒074，芬兰冰人继法国站之后再次称雄银石赛道，同时也是他个人本赛季的第三个分站冠军。卫冕冠军阿隆索紧跟莱科宁冲线，获得亚军。本土车手汉密尔顿获得第3，继续着自己职业生涯所有比赛都上领奖台的神话。库比卡、马萨、海德菲尔德、科瓦莱宁和费斯切拉分居4至8位。雷诺在车队30周年的纪念比赛上收获了3个积分。

尽管温网和百年环法的热浪席卷了这个周末的英伦三岛，但是由于汉密尔顿的迅速崛起，加上巴顿、库特哈德和戴维森的英国车手组合，英国人重拾远离10年之久的赛车热情。银石赛车场的上座率再创新高，连F1掌门人伯尼也不再轻言取消英国站。而英国车迷眼中的天之骄子汉密尔顿也没有令家乡车迷失望。汉密尔顿力压最后一个弯角犯错的莱科宁夺得杆位，阿隆索和马萨分居3、4位，法拉利和迈凯轮再次包揽了前两排，MP4－22则占据着赛道左侧的优势地理位置。

比赛开始前，银石的天气非常配合，空气温度21摄氏度，赛道温度37摄氏度，相对湿度42%。已经前往美国开始职业生活新起点的贝克汉姆携妻子辣妹维多利亚也来到了现场，在维修区内与本田的老板尼克－弗莱相谈甚欢。在汉密尔顿职业生涯的8站比赛，只要取得杆位就能夺冠的定律能否在银石继续上演，无疑是今天最大的焦点。当然，法拉利车队老板托德赛前也明确表示英国站将决定法拉利和迈凯轮整个赛季夺冠的命运。

暖胎圈结束后，马萨在发车区举手示意自己的赛车无法正常启动。回到维修区重新点火之后，马萨将无奈从维修区起步。比赛尚未开始，法拉利就先损一员大将。五盏红灯熄灭，比赛正式开始，汉密尔顿切线起步阻挡莱科宁，芬兰冰人试图走外线，但是杆位的汉密尔顿马上回到利用内线的优势率先进弯。前4位的车手均顺利起步。第5位发车的拉尔夫先后被科瓦莱宁和费斯切拉超越，掉至第8。最后发车的马萨超越世爵，升至第19。开阔的银石为马萨的追赶提供了便利，4圈之后，巴西小将已经升至第15。