格尔木７月８日电 ７月７日至８日，中共中央政治局委员、国务院副总理、青藏铁路 建设 领导小组组长曾培炎考察青藏铁路建设和运营情况，并主持召开青藏铁路建设领导小组第十次会议，通过青藏铁路格拉段工程国家验收。他强调，要认真总结青藏铁路建设取得的成就和经验，发扬挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，努力使青藏铁路运营管理达到世界一流水平。

　　曾培炎指出，经过全体建设者连续五年的艰苦奋战，在世界屋脊建成了一条海拔最高、线路最长的运输大通道，突破了多年冻土施工、高原卫生保障、生态环境保护等技术难题，探索了复杂条件下重大项目建设的模式，谱写了我国乃至世界铁路建设史上新的篇章，青藏铁路建设达到世界一流水平。一年来，青藏铁路运营管理也达到了很高水平。累计运送 旅客 ２６０多万人、货物１３００多万吨，线路、设备、人员和管理经受住了季节变化的考验，运输生产安全有序，沿线治安稳定，没有发生严重的责任行车事故和责任伤亡事件，扫尾工程全部建成，实现了安全稳定的良好开局。在工程建设、环保生态、卫生安全、档案资料等专项验收的 基础 上，通过了国家验收。

　　曾培炎说，５０多年来，党的几代领导人十分重视青藏铁路建设。格拉段工程开工后，中央领导同志多次亲临建设工地考察。青藏铁路建设的伟大实践再次向世人证明，在中国共产党的正确领导下，中国人民有志气、有信心、有能力，自力更生，艰苦奋斗，不断铸就社会主义现代化建设事业的新丰碑。青藏铁路建设过程中积累的宝贵经验值得认真总结和推广。一是必须发挥社会主义优越性，各地各部门密切协作，集中力量建设事关全局的重大工程。二是必须发扬艰苦奋斗、顽强拼搏的民族精神，为现代化建设提供强大精神力量。三是必须坚持高起点、高标准、高质量，科学规划建设重大项目。四是必须依靠科技创新，破解工程建设中的突出难题。五是必须坚持安全发展、清洁发展和可持续发展，促进工程建设与生态环境的和谐统一。

　　曾培炎强调，青藏铁路通过国家验收， 标志 着青藏铁路进入了运营管理的新阶段。与建好青藏铁路相比，管好用好青藏铁路的难度更大，任务更艰巨。他要求，在青藏铁路运营管理中，深入贯彻落实科学发展观，继续推进科技创新、体制创新，科学调度客货运输，完善管理措施，改善服务，不断提高运营效率。强化沿线治安防范工作，健全运营卫生 保障 体系，确保铁路设施安全和人民群众生命财产安全。加强工程技术监测，进一步研究解决高原重大环境问题，为铁路安全运行提供保障。抓住青藏铁路开通带来的难得机遇，开发利用好沿线的优势资源，最大限度地挖掘青藏铁路的巨大发展 潜力 ，最大限度地发挥青藏铁路的强大辐射作用，使青藏铁路更好地为西藏和青海的经济社会发展服务，造福各族人民群众。