自驾游 丰俭由人

案例分析：原地驾驶是“富联”的主要负责人，因此，个人兴趣加上工作需要，自驾游是少不了的。根据他的统计，平时一般一个月要自驾一次，一年自驾的里程数在５千至１万５千公里左右，这两年有增加趋势，带动了油费、过路费等相关费用的支出。

评述：自驾游完全是因人而异。对于多数车主来说，汽车主要仍是代步工具的角色，只是为了上下班的便利，对于这部分人而言，自驾地点多只局限在郊外，费用自然不高。而对于另一部分车主来说，只要有兴趣，有时间，有好的线路，几百公里也不在话下。据多方经验，去往同一目的地，两人自驾的交通费用（过路费＋油费）与搭乘火车硬卧价格相近，但前者仍略高于后者。如此计算，一人自驾花费较为奢侈，两人以上则较为划算。

省钱绝招：

１． 几人合开一辆车，费用平摊。

２． 单从省钱角度，可以不走高速而走国道。

变化因素：人们生活方式的改变

总结

按照原地驾驶的生活方式，目前年养车费用为２７３１２元，４年前费用则为１７３１８元，增加了近１万元。养车费用中，养路费、车船使用税、洗车费等较为稳定，车险逐年下降，其他费用均不同程度增加，其中油费增加最高。改装与自驾是两个较为个性的项目，将因人而异，如果不加入这两个项目，费用也将大幅降低。

目前油费与车险费用是车主普遍支出最大的两个项目，而随着汽车使用年限的增加，油费与维修费用将是最大的支出。