由此可见，按照目前的油价水平，如果征收30％的燃油税，一台平均油耗为8L的捷达一年行驶的里程数要在1.3万公里之内才能保证支出不超过政策实施之前。而一旦油价上涨到5元（93＃汽油）的高位，那么为了保持开支平衡，这辆捷达的行驶里程数将不得不缩短2000公里。

　　上面的介绍其实是笔者对燃油税开征之后的情况做的一个预演，希望对大家的买车用车提供一个参考，毕竟燃油税的实施也是近在眼前的事情了。总的来说，核心就是一句话：根据你个人的经济实力和日常行驶里程，来选择合适的排量和车型，把为燃油税增加的支出控制在你能接受的范围内，不要盲目求大，避免由于养车而造成的过度开支。燃油税不是车主们的“天使”，但也算不上“魔鬼”，只要选择得当，还是能够感受汽车给你带来的无比便利。