春节用车三部曲

　　第一步：春节前必须进行的车况检测

　　检查轮胎

　　长途跋涉中高速路多，建议检查胎压，如果压力不足应进行补气，否则在长途高速行驶时容易

　　过度磨损，缩短轮胎使用寿命。如果在冰雪路面长途行驶，可以考虑把胎压调低10%左右（相比正常胎压），以增加车子行驶的附着力。

　　出行前还应检查轮胎是否磨损到了磨损标记处。

　　检查制动系统

　　对于制动系统，首先应该检查制动片的厚度，过薄会导致制动力的亏损和不均；此外还有制动力的检查，一般在维修站里检测制动液液面高度和制动液管路是否磕碰等。对于新换的制动片，建议有几百公里的磨合。出行前，尤其是已经行驶了两万公里的车最好做这个检测。

　　跑山路要检测转向系统

　　转向系统松晃会导致山路行驶转向失灵，如果跑过年回家或者旅行要走长途山路，一定要先到维修站进行检测，如果转向系统的松晃较大，在长时间山路行驶时，很容易导致转向失灵。

　　在山路上行驶，还应该检查手刹系统，否则在坡路上会遇到停车困难。

　　喇叭和灯光的检查和调试

　　在偏远路面的行驶中，喇叭和灯的作用尤为重要。有的车主为了在大年夜前回到家，可能会在高速上连夜赶路，夜行中的前大灯、后尾示宽灯、转向灯都是关系着安全的要件。

　　蓄电池提前检查

　　电器系统里重要的蓄电池的检查，关系着车子的冷启动。其中的检查项目包括：蓄电池电解液的高度及浓度，极柱的清洁度、极柱连接线是否紧定牢靠。有一些项目是车主自己都可以做的。

　　第二步：要带齐东西

　　润滑油

　　出行时，建议各带一筒润滑油和防冻液，去到东北这样的地方，就很可能要用到了。润滑油要注意本地用和外地用油标号的不同，不同地区的温度会导致其黏度的不同，在北京得用5W的，去东北得用10W的。

　　灭火器

　　如果没有灭火器，车真的在穷乡僻壤着火了，就只能眼睁睁看着，还可能酿成更大的事故，所以灭火器是必备的。一般车用的都是干式灭火器，对于油料和气体的燃烧救灭很有作用。

　　警示标识

　　如果发生小事故，特别是在高速路上，三角红色警示牌的使用不仅可以避免二次事故，还可以把自己的危险降到最低。

　　换胎工具和备胎

　　不是每个人都把备胎装在车上的，有的人为了省油恨不得除了人车上什么也不要放。但远行中一定要带备胎，如果要自己调换备胎，则需带齐千斤顶、扳手、钳子等工具。因为你去的地方如果比较偏僻，不能指望4S店很快来给你救援的，那就要做好自己动手的准备。

　　第三步：检查车辆保险