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死亡之谷——北京分站赛

2007-07-04 15:15:06| 点击:0| 评论:0| 好评:0| 坏评:0|第1页/共1页 << 上一页|下一页 >>

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2007年6月7日,全国汽车场地越野锦标赛第二站——北京分站赛,在怀柔琉璃庙镇老公营越野赛车场拉开了战幕。本站比赛有来自北京、河北、河南、山东、江苏、广东等9个省市19支车队的近百名车手报名,参赛车辆一共78辆。

赛车场在大阴山脚下,依自然地势设计修建而成。去年北京站的场地赛也在这里举行,赛道长1.2公里,一共有20多个障碍。因为今年赛制的一些改变,单圈变多圈,取消了几个障碍点,包括:楔行坎、之字木、排骨路、V型沟、闪电沟等,保留的障碍:一下发车台便是左转,土坎、月牙沟、乱石坑、单边、U型左转碎石坑、沙坑、右转外侧坡、轮胎阵、乱石阵、U型左转碎石坑、跷跷板、U型右转碎石坑、三边桥、炮弹坑、U型左转碎石坑、阶梯路、右转——飞车台、小二连峰、右转——深水、三连峰、沙坑、右转——增加了交叉立交桥。整个赛道自南向北倾斜,U型弯道共有6处。

赛道设计出自高手,障碍设计独具匠心。

单边桥、三边桥都是折车点;

月牙沟、右转外侧坡,看似平淡,暗藏杀机。

月牙沟形似月牙,沟宽大约40公分,长度大约10米,四轮骑着沟边右转通过,稍有不慎轮胎陷入,就会暴胎。

右转外侧坡,车速过快,产生离心力,会使车向外甩,坡下是巨型岩石,要么骑上,要么翻车,入口必须减速,紧裹着弯道行驶,驶过三分之二,再调整方向,加速驶出。

下坡巨石阵、U型转弯碎石坑、必须小心翼翼稍有不慎,就会在此地撞暴轮胎,速度过快,避免不了翻车

北京怀柔赛场整个赛道的设计,相当有难度。本站比赛是折车、翻车最多的一站,可谓是一个死亡之谷,众多车手,对这里还会心有余悸。

折车地点,月牙沟、单边桥、右外侧坡、跷跷板、三边桥、阶梯路、 无处不在,翻车的地点,从月牙沟、单边桥、转弯坑、右外侧坡、乱石阵、跷跷板等多处发生,有新手,有老将,险象环生。

最惊险的翻车,62号车从A道交叉立交桥上翻到桥下B道。

今年比赛加强了安全性能检查,对安装防滚架的要求十分严格,虽然翻车不少,所有车手,无一人受伤。

四天的比赛,精彩激烈,对于车手的操控能力是个严峻考验。胜者经得起考验。

本场比赛,女子组比赛异常激烈,国内顶尖女车手,几乎都在,10名女将10进6参加决赛,决赛场上,双双PK,更是场上的焦点,女将们的车技毫不逊色,女子组冠军,刘静的决赛成绩,在78个车手中,位列第九,让很多男车手汗颜!

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