公司是国内知名的汽车及零部件集团、是"国家汽车整车出口基地企业"、国家级技术中心，辽宁省第二大汽车企业集团。自1997年以来，连续10年轻型汽车车桥产销量居行业首位。公司目前拥有两大品牌："曙光车桥及汽车零部件"和"黄海汽车"。04年、05年黄海客车在全国大型客车产销量排名第二，在大型公交客车产销量排名第一。公司SUV车和皮卡车产品在全国经济型SUV生产企业产销量排名中由04年的第五名上升导5年的第四名。公司的轻型车桥产品自1997年连续10年产销量居全国行业首位。"曙光车桥"被中国汽车工程学会、中国名牌商品协会、中国调查统计事务所定为中国车桥行业"第一品牌"。02年9月就与美国伊顿公司签署了"锁式差速器壳长期供货协议"，此后一直作为伊顿的系统集成供应商。并于06年、07年蝉联两次获得美国"伊顿首席供应商奖"。伊顿公司是全球领先的工业产品制造商，也是世界五百强企业之一。另外，近年来公司还与国际最大轿车美国车桥公司(AAM)保持长期供应关系，向其提供拨叉总成。公司携手世界巨头，标志着以曙光为首的中国汽车零部件产业已全面融入了国际跨国企业的供应链体系。这不仅给公司未来的业绩打下坚实的基础，还对我国的汽车产业发展具有一定的影响力。在产品迅速向国外扩张的情况下，除了开展国际方面经营合作之外，也可能出现与国际资本战略组合，公司的全球策略有利业绩的持续向好

2005年北京公交集团采购公交车辆4000余辆，采购资金达30多亿元，这是建国以来北京公交集团的最大订单，也是我国城市公交的最大订单。其中黄海客车公司最终以956辆"奥运客车"和100辆客车底盘的成绩独占鳌头，另外，在公司公布的定向增发预案中，拟投入2.3亿发展快速公交系统客车。由于黄海客车技术中心是国家定点、国内客车及客车底盘的主要科研基地之一，国家认定的两个客车产品鉴定检测单位之一。公司车桥技术中心开发了具有国内领先水平并且填补国内空白的SG1020扭杆式独立悬架前桥和冲压焊接整体式后驱动桥；承担国家发改委组织的中国汽车零部件发展战略研究和中国自主品牌发展研究项目。技术上的领先将保证公司成长性相对突出，一季报该股每股收益达到0.1277元，在目前市场环境下，该股绩优特征表现得较为明显。

大盘近期出现连续的震荡行情，两市成交量持续萎缩，显示出短线大盘的多头能量相对有限，从而可能引发较长时间的震荡行情。在这样的"上下空间"均不大的背景之下，曙光股份（600303）这样的绩优成长性品种，显示出良好的买点。对应5月底时高位17.68元，目前该股股价仅12元出头，短时间之内的调整空间巨大，短线形成超跌特征。一季报显示，基金、QFII、保资等机构资金大举新进，在连续的调整之后，该股当前价位可望迎来机构二度建仓的机会。一旦盘中量能放大，后市该股也将存在一定的反弹空间，可关注。