人民币再度大幅升值，中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2007年7月3日人民币汇率中间价报7.5951元，人民币首次升破7.6元创新高，累计升值幅度达6.78％。我们知道，牛市行情总是伴随着人民币的升值趋势，而人民币升值受益股将成为贯穿行情的牛股诞生地。地产股尽管面临众多的政策调控，仍强势依旧，表现抢眼。那么受政策扶持的航空股，在人民币升值的过程中可谓受益巨大，后市整体走强值得期待。挺进全球航空客运前十强的南方航空（600029）背靠实力强大的南航集团，竞争优势突出，人民币升值带来的内在价值提升明显，有望成为后市大牛股。
　　人民币升值带来巨大重估价值，业绩增长可期
　　人民币升值再创历史新高，7月3日人民币首次升破7.6元，这种趋势仍将延续。在这种大背景下，股市长期牛市格局不会根本改变，人民币升值受益股无疑会成为市场中最大的热点。南方航空主要以美元融资租赁或银行贷款的方式购买飞机，在国际航油采购、航材租赁、购买以及大修等方面有大量的美元交易和美元负债且国际航班在国外机场的起降费等都使得公司在人民币升值过程中获益巨大。根据相关行业研究员计算，人民币每升值5％，公司理论上每股收益有望增加0.2元左右，因此在人民币进入升值周期的大背景下，公司的业绩有望未来出现较大增长。
　　南航挺进全球客运十强，有望成为后市大牛股
　　根据2007年6月8日《证券日报》报道，在加拿大举行的国际航协第63届年会上，国际航协公布了航空公司最新排名。中国南方航空公司因2006年旅客运输量超过4921万人次，位居全球航空客运量第九位，成为中国唯一一家进入全球航空客运十强的航空公司。据了解，目前，南航执管各类运输飞机307架，是国内飞机架数最多、航线数量最多、航线网络最密集的航空公司。而根据中金公司陶薇预测，南方航空2007年净利润预测上调1％至12.9亿元，每股盈利0.29元，2008年净利润预测下调7％至23.6亿元，每股盈利0.54元。因该股未来的预期良好，未来成为市场潜力巨大的大牛股值得期待。
　　上升通道下轨支撑强劲，等待放量再度爆发
　　南航股改前走出连续爆发的上涨走势，主力资金介入程度非常深，股改复牌后再度放量，盘面观察，主力洗盘吸筹的迹象十分明显。近日，在上升通道的下轨处再度表现出强势特征，一直依托5日均线强势震荡，KDJ指标已经开始金叉向上，后市再度向上爆发，挑战前期高点的可能性很大，建议重点关注。

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