很多人为体重苦恼，屡试各种减肥方法。成为车主后，由于用以车代步替换安步当车，大多数车主的体重随着使用汽油的数量同步飙升。我拥有车主身份已近20载，使用的汽车数量也有两位数，自然有一些体会，和各位车主分享。

对于车主，最好的减肥去处是4s店。我最初购车时，中国尚无4s店，每每维修汽车，都是在脏乱差的环境中度日如年。忽一日有了4s店，高雅舒适的环境，沙发、电视、饮用水伺候。敝人一度误以为车主身份晋升为上帝，视去4s店维修汽车为享受。直到2004年2月27日，一家4s店一刀朝我刺来，吾才如梦初醒，从此对4s店唯恐避之不及。

我家的一辆奥迪a6 2.8在使用三年后，有一天打不着火了。2004年2月27日，我满怀深情地给我购车的那家位于北京的奥迪4s店打电话求援。对方二话不说，立即派遣一辆价格不菲的奥迪救援车风驰电掣般前来支持我。修理工到车库后连水都不喝，极其专业地拿出电脑检测设备和我的汽车链接，一痛疯狂按键后，他告诉我，奥迪的发电机坏了，需要更换。已有十多年车主资格的我，以经验判断，认为是电瓶失效了。我表达了我的判断。修理工让我看电脑检测仪的屏幕，上面是发电机坏了的证据。我看不懂，但我看懂了修理工脸上的数据：一脸的真诚。于是我同意跟随他们的救援车去20公里开外的4s店更换发电机。他们在车库给奥迪装上了一个新电瓶，在他们的保驾护航下，我驾驶发电机已坏的奥迪战战兢兢抵达4s店。经过近四个小时的大卸八块，奥迪完成了发电机移植手术，费用是2600元。修理工告诉我，原来的电瓶也该更换了，一起换了吧。还有一些零件也该换了，都换了吧。加上救援费用，大约收了我五千元人民币。

图片说明：奥迪更换下来的发电机

当4s店换完发电机，要求我更换电瓶时，我心中掠过一丝不安：既然是发电机坏了，换电瓶做什么？于是我在离开4s店时，突然要求带走更换下来的发电机，他们没理由不同意。几天后，我到汽车权威检测部门鉴定这台发电机，鉴定结果是：功能正常。