前言：

　　这是我在2004年5月初，在爱卡花冠论坛上发表的文章。后来先后被太平洋汽车网等网站转贴。很多朋友看了以后都通过各种方式告诉我，我的感受和他们的一样；还有人说，我的文章影响了他们购车的选择。

当初写这文章的目的，主要是在爱卡花坛上泡的时间也很长了，交了不少朋友。自己定车以后，将选择的过程和网友们分享一下。如今的车市和一年前也不一样了，车更便宜了，选择更多了。但是选车的故事还是在重复上演。

一、锁定范围

　　回想整个选车的过程，历时一年多。全部写出来的话，今夜就不用睡觉了。除了可以用来营运的货车，客车以外，大概所有车型都被我想过。有一段时间特别痴迷于SUV，除了10万以下的SAFE没有考虑过，从JEEP2500，陆风到帕拉丁，帕杰罗，CRV，欧蓝德都考虑过。最后想想不能光想自己，得顾及老妈对这些大家伙的感受，加上那些车偏高的油耗，只能作罢。也许自己下一辆车会考虑它们吧，希望那个时候还老到没有兴趣开越野。

　　跑车也是同样家庭原因被否决。再说了，30万以内，能买得起的只有韩国现代车couple。显示个性也不靠那车，至少要丰田celica这类还有点运动性，但那已经超过30万了。美人豹？拿汽车画报的话说，那车只有象征意义。

　　年初由于家庭各种情况变化，最后定车的范围是25万以下的轿车。那时候新车上市很多，包括蒙迪欧，花冠等。说实话，开始的时候，我根本没有想过花冠。在澳洲的时候开的就是99年corolla 1.6，虽然感觉不错，但是总觉得当时限制于经济条件只能买二手经济车，现在应该换一个新车了。花冠初上市的时候骂声一片，主要原因就是它的定价。澳洲花冠（澳洲丰田不产花冠，其实就是日本进口的）售价才22000澳元，就是澳元汇率最高的时候也不到14万人民币，相比国内的售价，觉得确实有点离谱。

　　一开始想买2.0排量左右的B级车的，可以选择的车在蒙迪欧，雅阁，PASSAT和索纳塔之间。后来一个买了PASSAT的哥们告诉我，这个级别的车，2.0的发动机不够用。仔细看一下参数也知道，2.0的PASSAT功率才86KW，确实拉大车加速好不到哪里去。其他2.0发动机都在110kw以下，雅阁2.0 i-VECT倒是还不错，当时加价的很厉害，只得做罢。现在看来其实M6 2.3技术版其实也可以考虑的，不过，这些车上牌完了，必然超出25万的预算了。

　　20万以下的小车，国内选择的空间已经不大。因为已经不考虑B级车，多少总想排量别太小的车，再怎么也不能低于以前的1.6 corolla吧，人要往高处走（呵呵，其实是买不起大排量B级车的心理安慰）。排挡么，要自动挡的，老妈还幻想着学车呢，别搞个手动的为难她了。

这样一来，候选的车型已经比较明确了