不行了，必须试试。虽然没人理睬我，我还是主动点吧。来到前台找到一位小姐，在我的要求下，开始试车！小姐的态度很一般，没有大众的4s店好。这点也无所谓了。等了7－8分钟，钥匙交到我手上了。

　　钥匙有点丑，试驾的是银金属色，黑内室。进去之后调整座椅，方向盘拉到最长，插入钥匙，扭动！吱吱声一响，启动了。仪表盘里面的液晶显示非常醒目，舒服舒服。因为没开过锐志，它的档位我还不太懂，但知道D是驾驶前进档，R倒档，P停车，特别的手刹车改到了左脚下面，用脚踩的。我理解这种设置，轻踩下去，离开了手刹（脚刹）的状态，这时我居然一紧张入到了D档，因为前面是库存车，小姐立刻提示我，您现在是前进哦，呵呵我笑了笑，拐档进入R。液晶提示在R档，中控台一直叫个不停，小姐提示说是安全带没带，（途安也如此）。小心倒出来，踩住刹车进入D档，开了。心中非常开心，安静，坐姿十分舒适，内室环境很有安全感，方向盘轻盈，我喜欢这种感觉。来到刚才试驾的水泥粗糙的路面，我对大众的途安完全失望了，锐志的隔音、胎噪把它比下去了。锐志虽然也有些噪音和胎噪，但完全已经进入一个新的领域里了。开到柏油马路上，第一次感觉到水面滑行的感觉。我还习惯的看了看仪表，左侧的转速怎么40多啊。polo的车仪表左侧是转速，右侧是时速。丰田锐志则相反。大脚踩油门，油门行程很短，接受！发动机发出一种吼叫，转速上到多少我没敢留意，但车速飞快的上去了，推背感是这次主要体验之一，但并不太重要，顺便提一下，途安、帕萨特的推背感也一样拥有，但锐志强悍些。车速上去了，噪音仍然保持在我接受范围之内，甚至更好。我不由自主的把右手放在了右侧储物盒盖上面，右手托着自己的下巴。左但手操作方向盘，轻盈之下有些拽的动作让我体验到了我梦寐以求的一种舒适和真正驾驶的感觉。真是不知道怎么形容了，心中只有一句话：这才是我要的驾驶之车，我要享受的驾驶生活！买定它了!

　　价格方面，2.5s 22.6万左右，具体不太记得了，2.5s天窗特别版因为有了稳定系统，我目光锁定它了，价格可能仅仅贵了一点。销售小姐告诉我，可以送真皮座椅、膜、全保7000多、送养路费。大概价值14000左右。我很动心，但真皮座椅暂时可以不考虑，实际销售小姐说如果什么都不要，可以在车价中减少9000元。无所了，我知道这车到手估计也要24－25万之间。等忙完这2个月的工作，细细研究价格和配置吧。就它了。