“欲分轿车市场一杯羹”，城市SUV“蓝海横行”

行车上路，安全第一。交通法规是无数人用生命和鲜血换来的护身符。无疑每个人都该认真遵守。从这个意义上说，我们应该真诚地感谢执法者。问题是，执法者执法的目的应该是防患于未然；而不是以对待敌人的态度，努力制造机会去每天在马路上抓“现行犯”。

下面就是我们众多车迷网友经过“自身的惨痛教训”，为更多的车主网友摸索出来的“交通黑点”，希望能引起朋友们的注意。

一、京西南最大陷阱：六里桥立交桥（两处）

1、桥上西南角

警察站位：转弯处白线区。

捕捉目标：从京石高速向西三环拐弯车辆；

陷阱所在：下京石高速到六里桥西未上桥处就要注意及时并入内侧第一或二条车道，否则到桥中央警察已经可以看见车处，就已经不能并线了，是白实线了，这时再并线肯定是违规压实线了，车到转弯处，警察会向钓鱼收线的一样，一招手，你就彻底折了。

2、桥西北角出辅路口处

警察站位：桥西北角出辅路口处外侧。

捕捉目标：主要是在辅路处揽客的去往保定、石家庄的依维克中巴。

陷阱所在：常常有中巴为方便把出口当成入口，于是....；不过此处警察不常在。

二、航天桥一处

警察站位：航天桥北西侧从北向南出辅路口白线区（早晨7时后，这里永远停着一辆警用摩托）。

捕捉目标：花园桥过来要出辅路者。

陷阱所在：向外侧并线稍晚一点，就是实线了

三、西直门立交桥三处

1、西直门桥下西北处向高粱桥路的桥洞下

警察站位：桥洞西侧；夏天在北边多些。

捕捉目标：去人民医院或企图转向官园桥者

陷阱所在：没有人了解此处的交规迷魂阵。

2、西直门桥西北角处

警察站位：向北的桥洞北边，由北三环向西二环和白石桥路的隔离桩处

捕捉目标：由北二环过来去往白石桥者

陷阱所在：这里本来365天就没有畅通过，从北二环过来如果没有尽早并线进入最外侧车道，那么当你看见“官园桥”和“白石桥”两块指路牌时再想并线，车轮下肯定就是实线了。

3、西直门桥西北角与2对面的白线区内

警察站位：由北二环向西二环转弯和正北桥洞由北三环连接路向南到西二环的交汇处――即与上边2所说那个警察对望处，常常有一部以上警车、2个以上警察．

捕捉目标：由北三环和北二环过来的、不熟悉路况的各类冤大头。

陷阱所在：此处永远是拥堵路段，行车至此，谁也不敢分神，偏偏这里的分线、分道标志多，转弯并线的距离又短。熟悉的人还可以应付，不熟悉的人就只好认命了。