怀旧 经典POLO小车的历史回顾
2007-06-16 19:05:14| 点击:0| 评论:0| 好评:0| 坏评:0|第6页/共6页 << 上一页|下一页 >>
侠客:isnoopy1981

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虽然斯柯达轿车的底盘赢得了各汽车专业杂志的广泛赞誉,但POLO的真正优势却并不在于此。“经济”似乎已经成为第一批发动机最突出的特点。
这批发动机从革命性的1.2升排量3缸55bhp的发动机开始,到后来又有了1.4升排量75bhp及100bhp的规格。
但是,这还不算完,在不远的将来,POLO还将推出1.9升排量的TDI PD 100bhp的发动机。同时,现在还到处流传的POLO即将配备1.8 20 Turbo发动机的传闻。
而最新一代POLO的型号则几乎包括了目前大众所有的标准型号,从E型到SE型到运动型,而车上的配置则包括了你能够想象得到的目前中小型轿车上所能配置的一切。例如ABS、动力转向助力、前侧和侧面安全气囊、前后安全带,这些都是所有型号的标准配置。而ESP、制动助力、空调、卫星导航系统则是更高规则车辆的额外配置。
但是,虽然新POLO的款式同路波接近,两车的气质却完全不同。路波现在的头衔是最小的大众轿车。那些对小型、可爱的两厢轿车痴迷的人肯定会关注6速路波GTI,而路波GTI的出现也将让运动型POLO的阵容,包括Mk2 Coupe S、Mk3 G40、Mk4 16V和Mk5 GTI的阵容更加丰满。
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