据国外媒体6月7日报道，对于现代人来说，坐船穿越大西洋已经不是什么冒险事了，可是，要是乘坐的是条芦苇船那情况就不一样了。最近，德国一名男子相信，1.4成年前的史前人类曾用芦苇和桉树作舟横渡大西洋，并打算造这样的一只船，并于今年7月仿效这一航行。

现居美国的多米尼克·格利茨(Dominique Gorlitz)现年40岁，原是德国开姆尼茨(Chemnitz)一名历史教师，同时也是航海历险爱好者。他计划与11名同伴乘坐芦苇舟于7月起航，在两个月的时间里，完成穿越大西洋的航行，以证明史前人类确实能横渡大西洋。此次航行将耗资53.8万美元。

虽然很多人会担心芦苇做的船经不起海上的风浪，可是13岁就开始驾驶芦苇船出海航行的格利茨，对自己却是信心百倍。他表示，驾驶仿古芦苇船穿越大西洋一直是他的梦想；他希望能借此证明，古代人的智慧结晶也有可能成功跨海航行，并且实现环游世界和航海贸易的梦想。如果一切顺利，格利茨将在七月初带领11名船员，从美国泽西城起锚，驶向位于大西洋另一边的葡萄牙和西班牙，途经亚述尔群岛。

格利茨制造的“苇舟”取名"阿博拉三号"，长12.5米左右，重12吨，以芦苇和桉树为材料，设计图脱胎于非洲东北部发现的6000年前古画。"苇舟"一部分由玻利维亚土著打造，现已被运至美国新泽西州的一个码头。他说，25名志愿者正对它作最后修缮。

格利茨相信，埃及法老拉姆西斯二世(公元前1279年至1213年在位)墓中曾发现烟草和古柯叶的痕迹，说明美洲与文明古国埃及之间有过往来。他还说，西班牙发现的史前岩画说明，早在1.4万年前，人类就已掌握造船横渡大西洋的复杂知识。

不过，一些专家对格利茨的想法表示怀疑。美国康涅狄格州中央大学人类学教授肯尼思·费德（Kenneth L. Feder）认为，史前人类横渡大西洋的说法证据不足，99.9%可以肯定没有发生过这样的事，因为没有证据证明它发生过。费德说：“他们没证据，是真正的冒险，可是你又做过什么呢？” 费德认为，此次航行结果将没有什么科学价值，因为使用了不同历史时期的多种材料。费德反问：“如果船只成功横渡了大西洋，他们能证明什么？这难道是玻利维亚船只横渡了大西洋吗？”

超越海尔达尔（Thor Heyerdahl）

这次远征是在效仿挪威科学家和探险家海尔达尔。1947年，海尔达尔为了证实史前人类横跨太平洋是可能的，亲自带领5名水手，乘木筏完成了从秘鲁至波利尼西亚的长达8000公里的漂流探险。海尔达尔死于2002年。虽然他的行动证明人类能轻易完成这种航行。但他的努力遭到了科学界的怀疑，特别是当基因研究人员证实南美洲的家禽最早是由太平洋海域的波利尼西亚人在数千年前引进的，而不是像之前一些科学家认为的由数百年前的西班牙殖民者引进时，新结论正好与海尔达尔认为波利尼西亚人最早来自南美洲的结论正好相反。

从孩童时起，海尔达尔就是格利茨的榜样和偶像。他深知这次行动的有效性有限。他说：“我们不能证明这种航行确实发生过，但我们能证明有这一技术的可能。”不像海尔达尔，虽然格利茨的船体全部由芦苇做成，但是船内也装备了先进的导航系统和稳定的下风板，前者可以为船员们指明方向，后者可以在70度角下乘风航行。格利茨说：“海尔达尔只有乘背面风从东到西航行。你在摩洛哥的水里扔一台电冰箱，它最后会到达美洲。”