公司是生产矿用自卸汽车、旋挖钻机以及挖掘机等工程机械的龙头企业，主导产品国内市场占有率达80%，竞争优势明显。“十一五”期间，我国大型水电工程、露天煤矿开发等对矿用车需求加大，铁路和公路建设将使旋挖钻机加速增长。

公司的第二大股东为全球三大矿用汽车制造商之一的特雷克斯公司，是全球第三大工程机械制造商，年销售收入近70亿美元，在世界拥有50多家工厂，能够制造500多种产品。随着公司制造能力的加强，向特雷克斯返销零部件的规模也逐步扩大，成为稳定的收入来源。公司还在国际市场取得重大突破，近日在缅甸仰光签订了50台45吨矿用车销售合同，合同总金额1326.5万美元，折合人民币约1亿元。

作为拥有自主产权的工程机械龙头，公司已成功地生产出不少国际水准的先进产品，从全球范围来看，目前能够生产360吨电动轮矿用车的制造商只有三家，公司位列其中，这种矿用汽车在国内同级别产品市场占有率一直保持在约80%的水平，具有明显的竞争优势。

公司最新公告称将发力投资桩工机械，而随着铁路、公路、水路、交通、城市公共设施和工业民用建筑、水利电力设施、港口码头机场的建设全面飞速发展，桩基础施工机械潜在的巨大市场已经出现。随着国家京沪、郑西、沪杭等高速客运专线和三纵两横高速公路的陆续开工，预计近几年旋挖钻机的市场需求将以50%以上的速度递增。

2007年一季报披露，前十大流通股东有5家机构，筹码正在集中，随着二线蓝筹的崛起，该股有望升势可期，值得关注。