大富个股：中原高速0528

中原高速（600020）：区位优势明显 加速上涨可期


伴随着国民经济强劲的增长，交通运输需求逐步上升，公路车流量呈现出的快速增长的态势，同时在计重收费的实施及政府加强对高速公路运输违规事件的整治，高速公路开始步入规范化管理与高效益经营阶段，作为防御性投资的高速公路类上市公司的投资价值不断显现。后市可关注个股：中原高速（600020）。公司是河南省交通行业唯一的上市公司，其主要路桥资产位于全国高速公路网“大十字架”结构的轴心区域，具有得天独厚的区域垄断优势。此外，计重收费政策使得公司的盈利能力获得了进一步的提高。二级市场上，该股放量上攻，主力做多意愿强烈，预计后市将加速上涨，重点关注。

区域垄断优势明显

公司主要路桥资产位于全国高速公路网“大十字架”结构的轴心区域，具有得天独厚的区域垄断优势。其中郑漯高速公路属于京珠国道主干线河南省境内的一段，是河南省高速公路网络的主干线之一。郑州黄河公路大桥及其南接线是目前107国道和京珠国道主干线的必经运输要道，横跨黄河天堑，扼黄河两岸南北交通要冲。郑漯高速公路、中原黄河公路大桥均属于国家南北交通大动脉的重要区段，郑石高速公路是河南重要的能源和旅游快速通道。

“计重收费”提高盈利水平

自2007年3月15日起，河南省高速公路对载货类汽车按车货总质量计重收费。公司经营的高速公路执行该规定，改变过去依据车辆核定装载质量和车型分类收取车辆通行费的模式，以实地测量的车货总质量为依据计重收取车辆通行费。基本费率以0.09元/吨公里为基准费率。计重收费不但将有效提高营业收入，同时也将大幅降低公路维护费用，进一步提升公司盈利能力。此外，自2005年6月1日起,对高速公路车辆通行费收入统一由5%减按3%的税率征收营业税，对公司每股收益敏感性的影响比例为正5.24%。公司税收优惠概念显著。

多个项目全面推进

据了解，郑漯高速公路改扩建工程正处于前期准备工作，将在2007年内开工；郑州黄河公铁路两用桥项目将在2007年开工建设；另外，自2005年9月开工的郑州至石人山项目投资进度较快，至2006年末已完成投资39.24亿元，计划于2007年末建成通车。永亳淮高速公路商丘段至2006年末已完成4.05亿元投资。二级市场上，该股在前期缩量整理后，近日在成交量的配合下，依托5日均线在此向上突破，主力做多迹象十分明显，预计后市该股将进入加速上涨阶段，重点关注。